上海蓝梦国际邮轮股份有限公司
概述
上海蓝梦国际邮轮股份有限公司成立于2016年，是福建中运投资集团、青岛市北建设投资集团，舟山普陀交通投资集团，三集团投资下属的混合所有制公司。 致力于打造轻体量级国际邮轮品牌，旗下有「蓝梦之星」和「蓝梦之歌」两艘国际邮轮。
2024年，蓝梦邮轮进行了全面品牌焕新，从国民邮轮升级至「国民乐活邮轮」 ，旨在响应消费新场景与体验新升级的时代大背景，为广大消费者带来全方位的乐活邮轮体验。在全新「因乐活 而快活」的品牌理念下，蓝梦邮轮精心打造了七重乐活板块： 悦居、悦饮、悦食、悦享、悦秀、悦游、悦拍等，致力于打造一个无拘年龄的「海上乐活小镇」。
业务涵盖国际邮轮整体运营管理、游船游艇运营、邮轮母港城市综合体、邮轮船舶管理、船员管理服务、邮轮IT数字化服务、船舶物供等七大板块，由旗下蓝梦国际邮旅控股有限公司负责两条邮轮的运营事宜，是一家具备全方位管理能力的专业邮轮公司。
蓝梦邮轮发展历程
2016.8
上海蓝梦国际邮轮股份有限公司成立
上海蓝梦隶属于福建中运投资集团，旗下共有七大业务板块，涵盖国际邮轮运营、游船游艇运营、船舶管理、船员服务、邮轮母港城市综合体、船舶物供、邮轮IT数字化服务。上海蓝梦的成立，宣告集团正式进军国际邮轮综合运营管理领域。
2020.4
买入第一艘轻体量级邮轮“蓝梦之星”号
购入2001年德国制造下水的2.5万吨级国际邮轮命名为“蓝梦之星”号，井耗时近1年，斥资1亿元人民币，全面翻新船体设施，升级邮轮产品设计，并针对国内邮轮当前竞争格局，确立了 “国民邮轮”的全新品牌定位，开始逐步搭建 “国轮国管自营自销”的战略布局。
2021.7
三方增资扩股成立混合所有制企业
舟山普陀交通投资集团与青岛市北建设投资集团参股上海蓝梦国际邮轮股份有限公司，战略重组公司股权，上海蓝梦正式成为混合所有制企业
2022.4
助力上海港复工复产
蓝梦邮轮在疫情期间临危受命，协助国内航运物流的重点单位上海港外高桥码头开展全闭环生产工作。“蓝梦之星”从舟山邮轮母港72小时内紧急调度赶赴上海外高桥集装箱码头，为复工复产人员近万人次住宿提供为期一个月的安全、“无疫”的保障，递交了一份零感染零投诉的优秀答卷，为上海港外高桥码头的复工奠定基础。
2023.5
国民品牌焕新
蓝梦邮轮完成了“蓝梦之星”号的品牌迭代焕新，确立以“海漾东方美”为本年度SLOGAN，同时以“—”为始，“一桌好菜”、“一茗好茶”、“一出好戏”
等七大产品构建品牌故事，对“蓝梦之星” 号邮轮公共区域及餐厅菜单进行设计与升级。例如为研习国学文化打造的“汉字学堂“、品味中国特色早餐文化的 “早安中国“，最大化满足广大邮轮爱好者对于重新拥抱邮轮旅游产品的想象空间。
2023.5.26
国风启航，蓝梦邮轮率先拔锚向蓝
在上海国家交通运输主管部门发布《国际邮轮运输有序试点复航方案》后，“蓝梦之星”号从上海吴淞口国际邮轮港率先拔锚起航，开启5天4晚停靠日本福冈博多港的试航之旅，标志着停航三年多的国际邮轮航线终于迎来明确的重启信号。同日，“蓝梦之星”号临时党支部党建墙正式揭幕并举办揭幕仪式。
2023.5-2023.12
海漾新程，特色主题航线再创新篇
蓝梦邮轮创造了诸多令人难忘的特色主题航线，先后开启7月19日拳击赛航线、7月27日濑户内海航线、8月11日花火航线等。
8月11日，在日韩团队出境游政策放开的第二天，“蓝梦之星”号满载着1070多名游客开启日本夏季花火大会主题航线，这也是“蓝梦之星” 号运营的42个航次中上座率最高的航次，获得了255家媒体近5000万曝光价值的808篇跟进报道。
8月30日，携680多名旅客率先开启前往韩国济州岛的5天4晚航线，成为停航6年后从国内母港出发至韩国的第一条国际邮轮航线。
9月29日，“蓝梦之星” 号于青岛国际邮轮母港携720多名旅客开启4天3晚的中秋海上逐月之旅，也是疫后第一条青品出发的国际航线。
10月10日，“蓝梦之星” 号于厦门国际邮轮母港盛大首航，并成为2023年国际邮轮复航后，首条国内出发开往菲律宾苏比克5天4晚的“海上丝绸之路”国际航线。
11月19日，“蓝梦之星” 号于平潭金井国际邮轮码头开启首航，携近600名来自五湖四海的旅客开启前往菲律宾苏比克5天4晚的南岛语族文化航线。
2024.2
购入第2艘国际邮轮——“蓝梦之歌”邮轮
2024年2月1日，上海蓝梦国际邮轮股份有限公司购入一艘总吨位为42,300的国际邮轮，命名为“蓝梦之歌”（BLUE DREAM MELODY）。
蓝梦邮轮为此对品牌定位做出全新升级——从“国民邮轮”到“国民乐活邮轮”。伴随“蓝梦之歌”号的到来，创新地将社群生活与乐活理念（LOHAS）相融合，去缔结创造人与人、人与环境、人与自身精神世界相联结的一方蓝色净土。在客群画像上，“蓝梦之歌”将试图改变传统邮轮公司按年龄与社会身份进行客群划分的传统做法，全船“无拘年龄，只因兴趣”，为全体“悦己乐活族”们打造首座“无龄感”的“海上乐活小镇”，以“社群+文化”构筑小镇根基，让游客在旅途中收获“搭子社交”，结识更多志在乐活的伙伴并分享快乐与感动，唱响别具一格的海上之歌。
企业标识
六根柱，宛如船上的烟囱，象征着“海洋、科技、文化、资源、国民、中运之力”；六力合一，是一个 “中” 字，彰显蓝梦是一个输出中国价值，弘扬国潮时尚和民族文化的国民邮轮品牌。
企业文化
使命与愿景
打造链接未来的“国民乐活邮轮”—— “链接未来”是指蓝梦邮轮要链接未来中国邮轮上中下游全域产业链——上游：造船修船；中游：母港城市经济体、船舶运营；下游：人才船供旅行社、目的地旅游；“国民乐活邮轮”是指蓝梦邮轮在全新「因乐活 而快活」的品牌理念下，无拘年龄身份，只因个人兴趣，旨在为全船游客提供海上无龄感的超强乐活体验。
精神与价值观
成为民族企业中的实干家、国韵文化的实干家、蓝海强国的梦想家；在企业和品牌发展过程中，坚持走长期主义，成为国民乐活邮轮第一品牌；在产品拓新中敢于成为行业的新思维引擎，突破传统桎梏，打造“与其更好，不如不同”的差异化产品矩阵；在与消费者的情感链接中，要积极创造与消费者的价值感共鸣。蓝梦邮轮致力于将社群生活与乐活理念（LOHAS）相融合，去缔结创造人与人、人与环境、人与自身精神世界相联结的一方蓝色净土。呈现一个「无拘年龄，只因兴趣」的「海上乐活小镇」。
企业基调
创新，效率，乐活。
宣传标语
因乐活 而快活
产品打造
蓝梦邮轮匠心打造七重乐活【悦】板块：悦居、悦食、悦饮、悦享、悦秀、悦游、悦拍等，旨在为全船游客呈现一个「无拘年龄，只因兴趣」的「海上乐活小镇」，奏响小镇乐活旋律，纵享海上悦己体验。
蓝梦邮轮充分发挥“蓝梦之歌”中型邮轮高度灵活的特性，打造“与其更好，不如不同”的产品理念，开启中国邮轮母港出发中长线航线的新篇章。响应中国市场消费者对于目的地多样性和深度游的渴望，期望将邮轮旅行带入3.0新时代，回归“慢节奏”的旅行模式，通过延长岸上停靠时间，为消费者提供更多的体验选择。
蓝梦之歌邮轮
建造年份：2002年
总吨位：42,289吨
长度：202.85⽶
宽度：28.10⽶
巡航速度：21节
甲板楼层：12层
客房数：609间
最大载客量：1,580人
